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中国正在确保美国明白一点:如果你想对中国发动战争,你就会得到战争。如果你想摧毁中

中国正在确保美国明白一点:如果你想对中国发动战争,你就会得到战争。如果你想摧毁中

中国正在确保美国明白一点:如果你想对中国发动战争,你就会得到战争。如果你想摧毁中国,你就会被摧毁。中国不会听之任之,我们将战斗到底,无论是以和平方式还是其他方式。”美国在亚太的军事布局,说是“肌肉秀”都算客气了。五角大楼报告显示,他们在亚太有313个军事设施,部署了37万兵力,搞了三个岛链五道网。就说关岛那地方,原本就是美军在西太平洋的重要据点,现在更是被当成了“保险箱”来加固。2024年底,美军在关岛部署的陆基“宙斯盾”系统成功进行了反导测试,那AN/TPY-6雷达往那儿一架,说是能看穿几百公里外的蚊子都不为过。还有冲绳军事基地,养着多少航母?美军仗着这里位置离中国近,三天两头在南海、台海晃悠,说是“自由航行”,实则是虚张声势。2025年“护身符军刀”演习,美英双航母来了,还拉上19个国家,结果呢?英国的威尔士亲王号航母刚到南海,就被中国的卫星盯着,一举一动都逃不过。美国以为多派几艘航母就能吓唬人,可中国的东风-27高超音速导弹射程8000公里,覆盖第二岛链,关岛、夏威夷都在射程之内,就算美国航母躲到太平洋中间,也逃不过这“东风快递”。美军不甘心认输,他们花大价钱武装菲律宾,部署“萨德”反导系统、“战斧”导弹,想把菲律宾变成前线作战平台。可菲律宾那点地方,能经得起折腾吗?中国在南海的岛礁上早就建好了机场、雷达站,东风导弹一摆,菲律宾的军事基地就成了活靶子。美国还想玩“分布式威慑”,把军队分散到各个小岛,结果呢?中国的火箭军一个齐射,就能把这些小岛变成“孤岛”。中国的反制措施可不止军事上的,2024年12月,中国对13家美国军工企业和6名高管实施制裁,冻结他们在中国的资产,禁止一切交易。这招够狠,美国军工企业靠卖武器赚得盆满钵满,可在中国市场栽了跟头,损失惨重。更绝的是,中国对稀土出口实施管制,美国六代机F-47项目因为缺稀土,直接卡了脖子。要知道,全球80%的稀土提炼技术在中国手里,美国就算有稀土矿,也得乖乖求着中国加工。经济上,中国更是让美国吃瘪。2025年第一季度,中国进出口贸易额增长1.3%,对美出口仍有五千多亿美元。美国的关税大棒根本打不倒中国,反而让自己的企业叫苦不迭。中国的新能源汽车出口量458万辆,在欧洲市场卖得火热,美国却只能看着眼红。更不用说中国的半导体产业,虽然美国百般打压,但中国自给率不断提高,华为的麒麟芯片一出来,美国的禁令就成了笑话。军事技术上,中国更是让美国望尘莫及。东风-27高超音速导弹,速度15马赫,还能随时变轨,美国的宙斯盾系统根本拦不住。055驱逐舰、歼-20战斗机、北斗导航系统,组成了中国的“反介入/区域拒止”大网。美国的航母战斗群在中国家门口耀武扬威,可中国的火箭军、海军、空军联合起来,分分钟就能让他们有来无回。核威慑方面,中国更是让美国不敢轻举妄动。东风-41洲际导弹射程14000公里,能携带10枚分导式核弹头,美国的反导系统在它面前就是个摆设。中国的三位一体核打击体系,陆基有东风-5B,空基有轰-6K,海基有096型核潜艇,就算美国先发制人,中国也能保证二次反击。美国国防部的报告也承认,中国的核武库正在快速扩张,分导式多弹头技术越来越成熟,美国的核优势正在被削弱。美国的这些小动作,说白了就是“黔驴技穷”。他们以为靠军事威慑、经济制裁就能压制中国,可中国根本不吃这一套。中国的反制措施招招致命,从军事到经济,从科技到资源,全方位给美国施压。现在回头看,美国在亚太的“肌肉秀”,最后只能变成“肌肉拉伤”,自己疼得龇牙咧嘴,还讨不到半点便宜。毕竟,中国早就不是当年那个任人欺负的国家了,要是美国真敢动手,那就准备好迎接一场让他们后悔莫及的战争吧。
1968年1月,四架美军战机闯进我国领空,上级下令击落敌机,但导弹营长陈辉亭敢抗

1968年1月,四架美军战机闯进我国领空,上级下令击落敌机,但导弹营长陈辉亭敢抗

1968年1月,四架美军战机闯进我国领空,上级下令击落敌机,但导弹营长陈辉亭敢抗命不打,谁知战后,军长不仅没追责,反倒登门道谢。晨雾像纱幕般笼罩着广西宁明机场,1968年1月23日的清晨,寒气刺骨,地空导弹二营的雷达室却比这天气更紧张。突然,雷达屏幕上跃出四个高速移动的光点,刺眼得像针尖,直刺营长陈辉亭的神经。它们以近乎完美的菱形编队,堂而皇之地闯入中国领空,高度8000米,航向直指内陆。指挥所的电话铃炸响,上级命令如雷霆般劈下:“立即击落敌机!”可陈辉亭站在指挥台前,额头渗出冷汗,手指却迟迟没有触碰发射按钮。这是怎么回事?四架“敌机”背后,究竟藏着什么秘密?那天的宁明机场,空气中弥漫着越南战争的紧张气息。地空导弹二营驻守在这里,任务是守卫西南边陲,拦截美军侦察机频繁挑衅的幽灵般身影。陈辉亭,44岁的导弹营长,是个从淮海战役的支前民工队伍走出来的硬汉。14岁时,他亲眼见过美军战机扫射村庄的惨状,那画面像烙印般刻在心底,也让他对战场上的每一个决定格外谨慎。雷达显示,目标距离迅速缩短:90公里、70公里、50公里……指挥所的催促一道接一道,声音从严厉到咆哮:“陈辉亭!开火!这是美军F-4!”可他盯着屏幕,心中却像翻起了惊涛骇浪。美军战机向来狡猾,入侵时多半单机或双机行动,规避雷达追踪,绝不会如此明目张胆地摆出密集编队。更奇怪的是,这四架飞机居然开着应答机,信号清清楚楚,像在主动暴露行踪。这哪是美军的做派?分明像自家训练场的靶机!就在几小时前,陈辉亭巡查营区时,亲眼看到四架歼-6战机从跑道腾空,机翼上的五星标志在晨光中闪耀。他皱着眉问值班参谋:“今天有我军飞机出任务吗?”参谋斩钉截铁:“没有!绝对是敌机!”可陈辉亭的直觉却像警钟般敲响:这事不对劲。时间一分一秒流逝,目标距离逼近30公里,导弹阵地的萨姆-2导弹早已加注燃料,瞄准系统死死锁定光点。副营长急得满头大汗:“营长,再不打就来不及了!”高炮部队已经开火,天空中红色的弹道划出刺目的弧线。指挥所的电话第七次响起,作战处长的咆哮几乎震碎话筒:“陈辉亭!你想当叛徒吗?”抗命在战时是死罪,可陈辉亭脑子里闪过的不是军令,而是四架歼-6起飞时的轰鸣,是飞行员训练时汗水浸透的背影。他知道,每架歼-6价值240万元,相当于一个县全年的财政收入,更别提机舱里那些培养十年的精英飞行员。他咬紧牙关,冒险将发射底线压到17公里——这已是导弹拦截的极限距离,若真是敌机,阵地可能连反应的时间都没有。他回忆起半年前的一次夜间演习,雷达误判导致友军飞机险些被击落,那次事故让整个部队蒙上阴影。陈辉亭无数次翻阅美军战术手册,熬红了眼,只为记住敌机的每一个特征:F-4的机动轨迹、BQM-34无人机的信号特征……这次的编队太反常,像是故意在试探他的底线。就在引导技师的手指扣上发射钮的刹那,红色专线电话骤然响起。作战处长的声音带着哭腔:“停火!是我们自己的飞机!”全场死寂,陈辉亭缓缓放下听筒,背上已被冷汗浸透。原来,那天清晨,一架试飞的歼-6因导航系统故障失联,机场紧急派出四架搜救机升空,却因通讯失误未及时报备。雷达系统恰好发生故障,未能识别出这些飞机的友军信号,误判为美军入侵。飞行员们事后回忆,他们在空中已被火控雷达锁定,死亡的阴影近在咫尺,只差三秒,导弹就会将他们化作火球。机场跑道上,四名飞行员跳下飞机,冲过来抱住陈辉亭,泪水和笑声交织:“营长,你救了我们!”陈辉亭只是拍拍他们的肩膀,喉咙哽得说不出话。他知道,这不是运气,而是他用14年的战场直觉和无数个通宵钻研换来的判断。当晚,空七军军长刘玉堤亲自赶到宁明。这位在朝鲜战场击落6架敌机的传奇飞行员,握着陈辉亭的手,郑重递上一纸全军嘉奖令:“你救的不只是四架飞机,是空军的命脉!”刘玉堤的眼神里,有敬佩,也有感慨——在那个没有自动敌我识别系统的年代,战场的成败全靠人的脑子和胆识。这场被空军命名为“1·23生死17公里”的事件,震动了整个军区。事后调查显示,雷达系统因老化导致信号混淆,飞行报备流程的漏洞也暴露无遗。空军迅速整改,优化了雷达报警机制和飞行协调流程,加速了我国第一代防空识别系统的研发。1994年,退役前的陈辉亭在日记中写道:“若当年按下按钮,我这辈子都睡不着觉。”他从不觉得自己是英雄,只说自己做了个“该做的选择”。如今,宁明机场的导弹阵地已改为教育基地,锈迹斑斑的发射架旁,一块石碑上刻着他的话:“打仗不是算术题,对错往往在毫厘之间。”这句朴实的话,成了中国防空史上的一盏明灯。
总有人说我们是基建狂魔,论基础建设,我们实力与能力足以吊打世界其他各国。

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总有人说我们是基建狂魔,论基础建设,我们实力与能力足以吊打世界其他各国。其实这么说,虽然给人一种孤傲的感觉,也非常强势,但是这确实是名副其实的,没有一点夸张,实打实的。下面来看看我国的基建工程代表作,如图所示,这是我国的20大超级工程,涉及水利工程、电力电网、铁路桥梁、调水工程、运河航运、卫星网络、航空航天、机场运输等等,方方面面,全面又全方位。这种超大型工程,放眼全世界,除了我们能做到,没有其他国家能做到,这是依托三大核心指标工业制造实力、基础建设能力、人类核心意志力,缺一不可的,少一样的话,通通没戏,这本身就是大国重器。来看看具体情况:1、其中2个超万亿工程,分别是雅鲁藏布江下游水利水电工程、全国特高压电网工程,都是超级大型的工程,这是电力开发与运用的极限。2、5000亿工程南水北调,人类历史最大的跨区域调水工程;4000亿级别工程西气东输,人类涉及人数最大规模的天然气跨区域输送工程。3、三峡工程,虽然看起来它是2500亿水利工程,但是实际如果按经济平行发展与货币购买力通胀来算,它是我国目前投资最大基础工程,按现实折算来计算,放到现在,约等于2万亿工程,曾一度投资额接近GDP的6%,超级世纪工程。4、川藏铁路,这个被认为是人类历史上修建难度最大的工程,而且没有之一,目前正在修建中。5、京沪高铁,这也是世纪工程,开创了我国高铁时代真正来临的标志工程。6、北斗卫星网络与天宫空间站,则是我们摆脱这种航空航天与卫星导航领域对欧美依赖的关键工程。
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